www.hondaku.info, promo honda

promo honda
honda CRV honda jazz Honda Mobilio Honda Civic honda brio honda Accord 2013 honda Freed
1 2 3 4 5 6 7

Welcome ....

Selamat datang di www.hargahondafreed.com kami siap memberikan pelayanan terbaik untuk anda mengenai produk-produk honda, kami siap memberikan informasi tentang produk honda dan membantu anda untuk melakukan pembelian mobil honda, baik pembelian secara cash ataupun kredit.

Lates News

Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga Ini Dia Perbandingannya

mobilio vs Ertiga images


Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga merupakan segmen mobil low MPV yang bisa dijadikan alternatif pilihan bagi Anda yang menginginkan mobil keluarga. Komparansi antara Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga menarik untuk disimak. Mobil Ertiga lebih dulu hadir ke pasar mobil Indonesia, baru disusul oleh Honda Mobilio. Kehadiran Ertiga di tahun 2012 dan Honda Mobilio yang diluncurkan tahun 2013 telah menyita perhatian para konsumen mobil di Indoneia. Ertiga hadir dengan keunggulannya berupa model LMPV yang stylish dan kenyamanan yang tinggi. Sedangkan Honda Mobilio yang mengadopsi desain SUV memberikan kesan yang lebih sporty dan masculine.

Honda Mobilio memiliki desain yang lebih panjang. Seatbelt menggunakan sistem pretensior dan load limiter yang menjamin tingkat keamanan yang baik bagi pengemudi sekaligus penumpang. Menyikapi pekembangan perekonomian di Indonesia, kedua produsen mobil ini memilih mengembangkan inovasi-inovasi terbaru dalam persaingan mobil Low MPV yang kian ketat agar tetap memikat konsumen. Honda Mobilio menawarkan sensasi berkendara yang tak terlupakan. Sedangkan Ertiga tampil dengan memberikan kenyamanan lebih bagi pengemudi dan penumpangnya, khususnya keluarga

Persaingan Antara Mobil Dalam Satu Segmen

Kehadiran Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga menyemarakkan angka penjualan mobil LMPV pada segmen kendaraan multifungsi. Ertiga dan Mobilio berada pada kelas segmen yang sama. Didukung dengan visibilitas tinggi pengemudi dan AC double blower, Suzuki Ertiga menjadi lawan yang tangguh bagi Honda Mobilio. Suzuki Ertiga memiliki konsep Front Wheel Drive Layout yang stabil dan efisiensi mesin yang terjaga maksimal. Body Ertiga juga terbuat dari bahan yang kuat. Di sisi lain, Mobilio memiliki kapasitas mesin 1500 cc. Lebih tinggi dibandingkan Suzuki Ertiga yang hanya 1400 cc.

Dari segi interior, Ertiga hadir dengan head unit integrated yang elegan serta kualitas audio yang mumpuni. Sedangkan Honda Mobilio desain yang lebih minimalis dan simpel. Namun, Mobilio didukung door trim sehingga tampilannya lebih memikat. Honda Mobilio memiliki rancangan mobil keluarga yang mengutamakan performa dan kabin yang lebih luas. Sedangkan Ertiga mengusung konsep mewah. Bagasinya lebih sempit dibandingkan Mobilio. Hanya saja, jok baris ketiga pada Suzuki Ertiga bisa dilipat rata lantai dan Mobilio tidak. Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga bersaing dengan keunggulan masing-masing. Mau memilih yang mana?
Read more »

Honda Mencatat Penjualan 9.635 Unit Selama Januari 2014

penjualan honda mobilio images


Penjualan mobil Honda memang terus meningkat dan ini tak bisa dipungkiri berkat kehadiran Brio Satya dan Mobilio yang kini menjadi salah satu pusat perhatian publik di Indonesia karena keduanya hadir dengan label sebagai mobil murah Honda dengan harga yang sangat terjangkau oleh semua segmen.

Mengikuti trendsetter otomotif yang terjadi belakangan ini, tentu telah memaksa para produsen untuk memutuskan secara bersama-sama memproduksi dan memasarkan mobil murah melalui ATPM dan authorized dealer yang tersebar diseluruh Indonesia layaknya sebuah kompetisi.

Baik Honda, Toyota, Suzuki dan Daihatsu kini tengah bersaing ketat guna mempertahankan posisi penjualan yang nantinya memberikan impact yang besar terhadap eksistensi mereka ditanah air dimasa mendatang.

Mengawali tahun 2014, Honda mampu memberikan kontribusi besar terhadap perkembangan industri otomotif nasional dengan membukukan angka 9.635 unit yang terjual selama bulan Januari dan ini tentu saja tak lepas dari kehadiran Brio Satya dan Mobilio Low MPV yang kini menjadi ujung tombak Honda dalam mendongkrak penjualan secara nasional.

Meninggalkan Kesan Sebagai "Brand Mahal"

Selama ini, stigma yang terbentuk pada masyarakat Indonesia bahwa Honda merupakan salah satu brand otomotif yang hanya dikhususkan bagi kalangan menengah keatas karena harga yang ditawarkan juga cukup mahal jika dibandingkan dengan produk lainnya. Guna menepis stigma tersebut dan selaras dengan program yang dicanangkan oleh pemerintah, maka kehadiran Brio Satya serta Mobilio membuat anggapan buruk atau negatif tersebut secara perlahan sirna bahkan publik secara beramai-ramai telah melakukan pemesanan terhadap kedua jenis kendaraan yang berbeda kategori yang dikhususkan bagi publik di Indonesia.

Mobilio memang menjadi fenomena terbaru dijagad otomotif Indonesia, karena pihak PT Honda Prospect Motor berani melakukan perubahan besar terhadap segmentasi pasar untuk produknya yang diawali pada penghujung tahun 2013. Sebagai sebuah mobil keluarga murah tentu saja Mobilio akan terus menjadi ujung tombak sekaligus memenuhi kebutuhan publik di Indonesia akan alat transportasi yang efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar serta nyaman dikendarai.

Perkembangan dalam industry otomotif telah memaksa para produsen untuk memproduksi sebuah produk yang selaras dengan permintaan konsumen dan ini bukan hanya berlaku di Indonesia, namun juga secara global.
Read more »

All New Honda CR-V Kampium SUV Global

all new honda crv

All New Honda CR-V yang beberapa bulan lalu mendapat penghargaan sebagai “World’s affordable SUV” kini terus menjadi kendaraan kategori SUV (Sport Utility Vehicle) yang sangat diminati terutama menjelang diadakannya promo akhir tahun karena tinggal beberapa minggu lagi kita akan memasuki tahun 2014, dimana pihak PT Honda Prospect Motor selaku ATPM akan mengganti stock kendaraan lama  dengan yang baru.

Perubahan desain serta penambahan fitur guna meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara yang dilakukan oleh Honda Motor Company tentu saja menjadi daya tarik tersendiri apalagi mobil CR-V saat ini terlihat lebih modern dan sporty. Dengan diberikannya opsi untuk memilih mesin berkapasitas 2.400cc atau 2.000cc tentu saja harga honda CRV terbaru semakin terjangkau oleh mereka yang ingin memiliki kendaraan yang memberikan kesan gagah dalam berkendara.

Suksesnya New Honda CRV 2013 dikancah otomotif internasional termasuk Indonesia merupakan sebuah prestasi luar biasa yang dicapai HMC mengingat begitu ketatnya persaingan yang terjadi belakangan ini. Eksistensi terjaga tentu saja dibutuhkan sebuah kerja keras yang berkesinambungan dan itu telah dibuktikan oleh HMC dengan terus mempertahankan setiap nama produk dari masa ke masa untuk memperkuat brand image terhadap produk yang mereka hasilkan.

Meski kini bursa SUV sedikit mengalami penurunan, dimana produk jenis city car dan MPV seperti Honda Mobilio 2013 yang sedang mendominasi pasar Low MPV di Indonesia memang menjadi sebuah acuan bahwa konsumen ingin sebuah perubahan khusus pada SUV yang dipasarkan. Menanggapi kecenderungan yang terjadi maka, HMC juga telah menyiapkan rancangan serta fitur terbaru dari All New CRV yang nantinya diharapkan kembali mendominasi penjualan SUV secara global.



Menembus pasar Amerika bukanlah sebuah hal yang mudah tentunya, mengingat dinegeri paman sam juga ada beberapa brand otomotif lokal yang dari segi kualitasnya sudah tidak diragukan lagi. Sebut saja GMC, Ford dan lainnya yang juga menempati posisi 3 (tiga) besar pasar otomotif dinegeri yang saat ini dikepalai oleh Barack Obama.  Di Indonesia sendiri pihak HPM juga siap menghadapi dan menambah pundi-pundi penjualan dengan mobil Brio Satya dan lainnya yang sudah dikenal luas oleh publik.
Read more »

Pemesanan Unit Mobilio Terus Meningkat

honda mobilio mpv images

Kembalinya Honda Prospect Motor menghadirkan produk terbarunya pada penghujung tahun 2013 ini, tentu saja sebuah langkah yang sangat jitu dalam menghadapi kompetisi yang kian ketat diantara para produsen.

Publik mungkin akan bertanya bahwa dengan adanya Honda Mobilio apakah peminat New Freed akan berkurang? Kejelian HPM tentu saja diuji disini mengingat keduanya ada pada kategori yang sama namun segmennya berbeda. Mobilio pada dasarnya merupakan sebuah alternatif yang dihadirkan bagi keluarga Indonesia dalam mengikuti trend mobil keluarga murah seperti yang sudah dilakukan oleh produsen lainnya, sebut saja Toyota Avanza, Nissan Grand Livina, Daihatsu Xenia serta Suzuki Ertiga.

Honda Mobilio sedikit berbeda tentunya dan jika dibandingkan dengan Toyota, tentu saja Low MPV ini berada diantara Avanza dan Kijang Innova, dua mobil keluarga yang telah dikenal luas oleh konsumen. Honda yang merupakan 3 (tiga) besar produsen otomotif ternama di Jepang tentu saja ingin berpartisipasi dalam memasarkan produk mobil murah seperti Honda Brio Satya dan kini beralih ke Mobilio yang memiliki desain serta performa yang sangat menggoda anda untuk memilikinya.

Jumlah pemesanan yang terus meningkat tentu saja sebuah signal bahwa mobil ini akan mampu memberikan kontribusi yang besar dalam mendongkrak angka penjualan Honda di Indonesia ditengah kompetisi baik antara produk dari negeri Jepang itu sendiri maupun dari negara lain.

Mobilio memang cukup unik karena dihadirkan bukan pada awal tahun, namun jauh-jauh hari sebelumnya pihak HPM telah membuka kran pemesanan dan memamerkannya dibeberapa tempat atau lokasi berbeda salah satunya pada ajang IIMS 2013 yang lalu.

Sukses Mobilio tentu saja tak bergantung pada HPM saja karena yang memasarkannya kepada konsumen adalah authorized dealer dan staff marketing merupakan penentu sukses atau tidak mobil ini dimata para pengguna otomotif ditanah air.

Varian Low MPV yang tadinya hanya dikuasai oleh duo Avanza-Xenia kini mulai mendapat saingan berat. Suzuki melalui PT Suzuki Indomobil Sales juga gencar melakukan promosi. Tak ingin tertinggal dalam total penjualan secara keseluruahan, maka HPM juga melakukan demikian dengan menawarkan harga Honda Mobilio yang sangat kompetitif.
Read more »

Honda Mobilio Jalani Uji Coba Di Jepang

honda mobilio jepang

Bersama city car, multi purpose vehicle menjadi segmen yang memiliki pangsa pasar paling besar di kancah otomotif nasional. Honda Prospect Motor yang sekian lama absen di kelas Low MPV, akhirnya terjun bersama Mobilio. Dengan konsep awal pengembangan yang didasarkan pada kebutuhan dan selera konsumen Indonesia, mobil ini menuai sukses saat diperkenalkan pada Ajang IIMS 2013 lalu. Kini konsumen setia Honda tidak perlu penasaran melihat Low MPV dari brand lain, karena sudah punya pilihan sendiri.

Untuk kepuasan konsumen dan eksistensinya yang mendunia, tidak tanggung-tanggung, Honda melakukan manuver terbaru dengan membawa Mobilio merasakan sirkuit legendaris Twin Ring Motegi di Tochigi, Jepang. Dua hari sebelum pembukaan Tokyo Motor Show 2013, Mobilio menjalani serangkaian test di lintasan balap bersama beberapa lini produk lain yaitu Honda Jazz 2014, Honda Odyssey 2014, dan CRZ Mugen RZ. Beberapa wartawan dari media otomotif tanah air berkesempatan meliput test yang dilaksanakan pada tanggal 20 Nopember 2013 itu. Mereka rata-rata memberikan komentar yang sangat positif terhadap performa Mobilio.

Sementara itu di Indonesia, Mobilio Road Show yang dilakukan oleh Honda Prospect Motor merupakan jawaban atas permintaan calon konsumen yang tersebar di kota-kota besar selain Jakarta. Sukses di Pagelaran Akbar IIMS 2013 menyisakan rasa ingin tahu dan animo masyarakat yang sangat besar terhadap Mobilio. Berbagai media cetak, elektronik, dan website menjadi sasaran penggemar untuk mencari informasi mengenai konsep teranyar Honda. Road Show yang dilakukan di beberapa kota antara lain, Bandung, Makassar, dan Yogyakarta mulai memperlihatkan dampak yang signifikan.

Menurut sumber dari dalam Honda Prospect Motor, sampai saat ini, kurang lebih ada 5.000 pesanan yang tercatat untuk Honda Mobilio. Pihak distributor pun meyakini bahwa angka tersebut akan terus bertambah­­­­. Apalagi akan ada event internasional New Delhi Auto Show 2014 yang dijadwalkan pada Bulan Februari tahun depan, yang nota bene mendorong Honda untuk mengekspansi pemasaran Mobilio di sana. Dampaknya pasti bagus juga bagi penjualan Mobilio di pasar dimestik. Memang secara korporatif Honda memberi sinyal kuat bahwa Mobilio bisa masuk pasar India. Pemakaian mesin Diesel 1.5 L earth dream technology menjadi strategi Honda karena teknologi tersebut sedang naik daun di Negeri Taj Mahl.
Read more »

Tips Perawatan Transmisi Pada Mobil

tips perawatan matic images

Performa berkendara sangat membutuhkan determinasi dan fleksibilitas tinggi pada aspek transmisinya. Sistem transmisi yang berkinerja baik dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas berkendara. Namun, seperti juga komponen lainnya, transmisi mobil baik yang manual maupun otomatis, perlu dirawat dan dipergunakan sebagaimana mestinya.

Salah satu perawatan yang wajib dilakukan adalah penggantian oli transmisi secara rutin dan sesuai buku manual unit mobil yang bersangkutan. Penggantian oli harus rutin dilaksanakan untuk meningkatkan responsivitas dan mengurangi beban mesin. Ketidakteraturan dan anggapan sepele terhadap pentingnya rutinitas ganti oli transmisi bisa menyebabkan malfungsi.

Dianjurkan untuk tidak memakai oli standar yang bisa mengurangi performa sistem transmisi. Gantilah oli yang sesuai dengan spesifikasi pada buku petunjuk. Hal ini bertujuan untuk menjaga kondisi komponen sistem transmisi. Selain itu, perlu juga memperhatikan beberapa hal yang berkaitan dengan sistem transmisi, antara lain pemeriksaan level oli secara berkala, kondisi oli transmisi, dan pengecekan kebocoran.

1. Pemeriksaan level oli secara berkala

Level oli harus berada di posisi toleransi yang direkomendasikan oleh produsen. Tidak melebihi dan juga tidak di bawah level yang seharusnya. Kekurangan oli dapat menyebabkan kerusakan pada komponen transmisi karena efek gesekan yang berlebihan. Sementara, kelebihan level oli, mengakibatkan kinerja transmisi bertambah berat.

2. Kondisi oli

Warna oli yang sudah mulai gelap, coklat kehitam-hitaman pertanda harus segera diganti. Jangan jadikan waktu kalender untuk penggantian oli. Sebaiknya berpedoman pada jarak tempuh yang terdata pada meter cluster.

3. Kebocoran oli

Kebocoran dapat mengurangi level oli. Bahkan pada kondisi ekstrim bisa merusak gear box  itu sendiri.

Ada beberapa catatan penting untuk para pengguna kendaraan roda empat bertransmisi manual. Yang pertama, jangan membiasakan diri untuk memasukkan gigi pada saat parkir. Kebiasaan ini sangat tidak safety dan cepat merusak komponen transmisi. Kedua, hindari kebiasaan mendorong mobil pada saat tidak dapat menggunakan starter elektrik. Gunakan kabel jumper dan aki dari kendaraan lain untuk menghidupkan mesin mobil. Transmisi manual sangat sensitif dengan gerakan mekanis yang dipaksakan.

Untuk transmisi otomatis, berikut disajikan tips dan triknya

Posisi 1 atau L untuk tanjakan dan turunan curam
Posisi 2 untuk tanjakan atau turunan yg tdk begitu curam
Posisi 3 dan D sama, tetapi saat kecepatan semakin tinggi geser posisi ke D.

4. Posisi OD atau Overdrive, digunakan saat kecepatan tinggi dalam waktu relatif lama, sehingga putaran mesin menurun dan menghemat konsumsi BBM.

Posisi N, digunakan saat mobil berhenti atau diam atau sedang berada di lampu merah, agar tetap safety dan menjaga kondisi transmisi.

Posisi P atau Parking, digunakan saat kendaraan parkir.

Khusus saat mogok, kendaraan bertransmisi otomatis sangat disarankan untuk menggunakan jasa car carrier bukan mobil derek. Jadi, saat mogok, mobil tidak diderek melainkan digendong. Tujuannya untuk menjaga kinerja transmisi otomatis.
Read more »

PAKET KREDIT HONDA

Read more »